Weil Lermoos direkt an der Fernpassstrecke liegt, sollte man seinen Besuch dort mit dem Urlauber-Reiseverkehr abstimmen. Bei freier Strecke hat man natürlich eine super Verkehrsanbindung von Nord wie Süd und die gute Beschilderung hat uns schnell zum großen Parkplatz geführt.
Bikes zusammen geschraubt, Ticket geholt, und los geht’s. Die bestehende Freeride –Strecke „Forest One“ alias „ Forest Thunder“, die bei der Mittelstation beginnt, hat Höhenmeterzuwachs bekommen durch die neue Strecke „Forest Two“ alias „Forest Aisle“-Strecke, die schon bei der Grubigalm startet. Leider war zu unserem Testzeitpunkt diese neue Strecke noch nicht ganz gefestigt aufgrund des Regens im Juni. Die netten Mitarbeiter der Bergbahnen erlaubten uns, das letzte Stück vom neuen Trail vorab zu besichtigen, dieser scheint wohl eher als Flowtrail angelegt zu sein.
Zum Befahren der „Forest Thunder“-Strecke werden, auch seitens der Bergbahnen der Tiroler Zugspitz Arena, Freeride-Mountainbikes empfohlen. Diese Empfehlung kommt nicht von ungefähr, denn der großteils naturbelassene Trail ist mit Sicherheit nichts für Anfänger. Wurzelteppiche, soweit das Auge reicht, dann wieder mal ein kurzer „Rock-Garden“. Wer mal prüfen will, ob seine Dämpfer feinfühlig eingestellt sind, ist hier genau richtig. Ein absolutes Gustostückerl für Fans des rauen Downhills, denen die Nordkette in Innsbruck vielleicht noch ein bisschen zu schwer ist. Warum? Vor allem, weil es hier deutlich weniger steil bergab geht als beim Benchmark der Landeshauptstadt.
Die Strecke ist gut einsehbar und ungewollte Überraschungen bleiben eher aus. Nur bei den zwei gebauten Drops sollte man sich die Landung vorher anschauen, da diese je nach Line-Choice direkt in ein nicht so bremsfreundliches, ausgewaschenes Wurzelbett führt und der Wallride gleich dahinter dann doch sehr frontal daher kommt. Bei Regen wird die Strecke natürlich nochmal interessanter. Die „Forest One“ Strecke ist in drei Schwierigkeitsabschnitte (schwarz, rot, blau) eingeteilt, wobei der blaue Abschnitt schon eher massentauglicher ist.
Als Abschluss, direkt bei der Talstation, ist noch ein sehr fotogener Drop gebaut, der das Selbstbewusstsein noch einmal für die nächste Abfahrt pusht.
Als tolle Variante für Trailtage mit anschließender Wellness bietet sich der „Blindseetrail“ an, der im unteren Teil direkt am See vorbei führt. Optional kann man die Tour auch noch mit der Marienbergbahn verlängern. Interessant für Mehrtages-Touren mit Bergbahnunterstützung: Der Blindseetrail ist auch Teil der Bikeschaukel Tirol – Etappe Nr 5. (Singletrail-Variante) von Lermoos nach Seefeld.
Die Region hat sich eindeutig auf den Bike-Tourismus eingestellt. Es gibt mehrere ausgewiesene Bike-Hotels die zum Beispiel eine Kleinwerkstatt haben oder einen Radlkeller zum sicheren Lagern der Spielgeräte. Bei den Sportgeschäften der Region gibt es Hardtails, Fullys und natürlich auch die entsprechende Sicherheitsausrüstung.
Besonders hervorheben sollte man noch die große Anzahl an Tourenmöglichkeiten in Kombination mit den Liften. So transportieren alle der angeführten Sommerbahnen in der Tiroler Zugspitz Arena Bikes mit einem gültigen Ticket ohne Aufpreis:
Kartenmaterial ist in den örtlichen Tourismusbüros erhältlich, und zusätzlich zu all dem gibt es auch noch das „Z-Ticket“ mit diversen Bergfahrten und vielen Zusatzangeboten. Dieses ist käuflich zu erwerben oder in Partner-Hotels gratis bei Übernachtungen dabei. Vor allem für Tourenbiker ist dies wohl sehr interessant. Weitere Mountainbiketouren in der Tiroler Zugspitz Arena findet ihr im Online-Tourenportal der Region.
